| 具备扎实的船舶检验专业基础，有较好的管理经验和能力，熟悉船体检验的质量控制，技术标准，规范和工艺流程。 本人性格开朗、稳重，待人热情、真诚。工作认真负责，喜欢接受工作上的挑战，能承担压力并解决问题，能吃苦耐劳。 希望能加入贵公司，为贵公司明年产值翻一翻贡献力量。也希望能从事检验，生产管理工作。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：1个月内 | 月薪要求：面议 | |
| 意向岗位：船舶制造/船舶修造,船舶制造/船舶修造,船舶制造/船舶修造船体监造师 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
| 工作地区：浙江省舟山市 | |||
| 其他要求：希望能让专业技术有更大的发挥 | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年10月-2006年9月 | 舟山市岱山县海州修造船有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 生产部 | 船体主管 |
| 职位描述:浙江省舟山市岱山县海州修造船有限公司任生产部船体主管 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2006年10月-2009年2月 | 浙江正和造船有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 质量部 | 船体主管 |
| 职位描述:2006年10月-2009年 浙江正和造船有限公司质量部任船体主管（其中2006年10月—2007年5月派本人去江苏省扬州市扬州大洋船厂船体三车间实践学习，现代化造船模式流程，主要学习内容：数控下料、小装配、拼板、型材划线、分段制作等）回来后主要检验1#，2#27000DWT以及1#，2#8000方散货运木船,57000DWT散货船和33000DWT散货船，分段及大合拢报验(BV/LR). | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2009年2月-2010年12月 | 浙江省宁波市宁波恒富集团蓝天船厂 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 质保部 | 船体检验主管 |
| 职位描述:009年2月~~至今：浙江省宁波市宁波恒富集团蓝天船厂质保部船体检验 2009年2月~~6月：主要负责HB2007/08，57000DWT散货船分段及大合拢检验，船体检验主管（BV） 2009年7月~~至今：1#，2#12800吨化学品船，船体检验主管（NK） | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2011年2月-至今 | 浙江中船重工船业有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 质量部 | 舾装 船体 |
| 职位描述:35000吨PSPC 分段，大合拢及舾装检验 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
|---|---|
| 英语 | 一般 |
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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| 技能专长 |
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| 能胜任行业的工作性质，改于挑战难度！ |
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