| 有一线生产的坚实基础，经历不同的技术及生产管理岗位；有单船总指挥到车间负责人的岗位经历，现从事造船部生产管理。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：1～3个月 | 月薪要求：面议 | |
| 意向岗位：管理/高级管理职业经理人 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
| 工作地区：浙江省舟山,江苏省 | |||
| 其他要求：良好的企业文化及优秀的团队，企业能有完善的各项制度！ | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
|---|---|---|---|---|
| 2003年1月-2003年7月 | 箐澄公司电气工程队 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 电气工程队 | 电工 |
| 职位描述:从事新造船电气工程的施工 | ||||
| 离职原因:大学毕业 | ||||
| 2003年8月-2004年2月 | 澄西船厂电工车间 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 电工班 | 调试电工 |
| 职位描述:从事船舶电气修理，新造船电气调试 | ||||
| 离职原因:部门调动 | ||||
| 2004年2月-2005年3月 | 澄西船厂 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 电工车间 | 电气工艺员 |
| 职位描述:负责新造船现场电气工艺及技术 | ||||
| 离职原因:部门调动 | ||||
| 2005年3月-2006年8月 | 澄西船厂 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 造船事业部机电车间 | 生产管理组作业长 |
| 职位描述:从事新造船（53000T散货船）电气生产管理 | ||||
| 离职原因:个人能力发展需求 | ||||
| 2006年8月-2007年5月 | 扬子江造船有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 机电车间 | 项目组电气主管 |
| 职位描述:2500TEU集装箱船、7600T干货船的电气生产管理 | ||||
| 离职原因:集团内部调动 | ||||
| 2007年5月-2007年10月 | 新扬子造船有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 机电车间 | 电气作业长 |
| 职位描述:2500TEU集装箱船电气生产管理 | ||||
| 离职原因:能力发展需求 | ||||
| 2007年10月-2008年5月 | 南通中远船务 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 机电车间 | 电气主管 |
| 职位描述:从事半潜驳改装船、自升式海洋工程平台的电气主管工作 | ||||
| 离职原因:家庭因素 | ||||
| 2008年5月-2010年12月 | 张家港久盛船业 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 机电车间 | 车间主任 |
| 职位描述:2008年5月任机电车间副主任兼新造9700M3LPG船的总指挥 2009年4月至2009年12月任机电车间副主任（主持工作） 2009年12月至2010年12月任机电车间主任 2010年12月调至新成立的造船事业部任副部长 | ||||
| 离职原因:期待施展空间 | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
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| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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| 技能专长 |
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