| 在从事管系建造工作的十几年时间里，经历了：散货船、集装箱船、化学品船等各种类型、吨位大小船舶的管系预制、预装及配套管理工作。对于管系生产的整个工艺流程都具备较强的现场管理能力。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：1周以内 | 月薪要求：面议 要求提供住宿 | |
| 意向岗位：管理/高级管理企业管理人员 | |||
| 意向行业：船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | |||
| 工作地区：浙江省舟山市 | |||
| 其他要求： 要求单独的宿舍 | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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| 2007年9月-2012年5月 | 浙江（舟山）增洲船业 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 集配部管舾车间 | 车间主任 |
| 职位描述:主要工作是管加工、舾装件加工、生产集配等现场管理工作。 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 1996年8月-2007年7月 | 芜湖造船厂 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 管配车间 | 作业长 |
| 职位描述:主要从事管加工、分段预装、生产集配等现场管理工作。 | ||||
| 离职原因:企业买断 | ||||
| 2012年5月-至今 | 芜湖新联船业 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 配套部 | 主管 |
| 职位描述:主要从事管加工、生产集配等现场管理工作。 | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
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| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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| 技能专长 |
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| 具备比较丰富的现场管理及组织协调能力，具有良好的团队合作和自我奉献精神。 工作比较细致，有强烈的进取心和责任心，本职工作管理经验熟悉、丰富。 能比较规范化的进行现场管理工作，能合理化的安排生产尽可能的缩短管系建造周期。 具有良好的团队合作和自我奉献精神。 性格随和，能处理和协调好工作和生活中的人际关系。 |
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