本人因工作由日本船厂的详细设计再转为船厂的技术工作,故对于详细设计图纸的原理性方面较清晰,精通规范法规和施工安装工艺方面,性格随和交流能力较强尤其对于船东/船级社/设备厂家等技术交流,带领团队依据每一个员工的能力特长合理分配科室资源调动全员的力量去完成公司的生产任务,有独特的个人魅力和领导力。 对于个人应聘的竞争力分析如下: 1. 与船东、船检、设备厂家有良好的沟通合作。国内常用的舾装设备厂家,相关的销售和技术人员与我都有良好的合作关系,船级社里的审图人员和现场验船师(LR,DNV,GL)关系良好。 2. 对于船厂的技术工作里核心层面的成本意识较强,降本增效一项带领团队在欧华历年的统计分析中都是成本最少的,对于设备的选型,舾装件的设计和优化方面有独道的见解。 3. 对于一般船厂技术人员不熟悉的船舶内装设计方面,可以做到自行出施工设计图并熟知相关涉及的规范,如:ILO92/133,MLC2006,MSC337(91).并和内装公司有良好的合作关系(南通海景,上海镇宏,舟山海艺,舟山柏舟,舟山申益等) 4. 对于规范的理解掌握做到深入透彻,合理的运用规范,最大限度的保障船厂的利益。能够掌握的规范为:1.船级社入级规范(含内部解释)2.国际公约(COLREGS,LOAD LINE,MARPOL,SOLAS等)3.国际规则(LSA CODE.FSS CODE,TIMBER CODE,POLAR CODE等)4. IMO大会决议IMO Resolution,海安会决议Resolution MSC.海安会通函MSC/Circular.5.国际劳工组织ILO公约 ILO92/133/152,MLC2006 6.挂旗国规范+航运通告 7.特殊航道规范(苏伊士运河/基尔运河/圣劳伦斯运河/巴拿马运河/马六甲海峡/AMSA等)8. ISO国际标准化委员会 标准类9.IACS 船级社协会 统一规范+统一解释+建议案 10. 特殊组织规范(ICS,IMPA,IEC,OCIMF,OHSA)11. 各国/区域标准(GB/CB/JIS/KIS/DIN/ EN等) 5.系泊/试航大纲,ETB应急拖带手册,LSA/FSS SOLAS救生消防训练手册等交船文件可以独立编写 6. 内装设计方面(防火门/壁板/天花板,防火保温棉,木质/钢制/不锈钢家具,阻尼材料/甲板辅料/PVC地板/地毯,卫生单元等)精通舱室布置的合理性和美观实用性和舱室防火分隔的原理性/隔音降噪的控制措施方面。 |
职位性质:全职 | 到岗时间:1~3个月 | 月薪要求:面议 | |
意向岗位:管理/高级管理企业管理人员,管理/高级管理总监/副总监,管理/高级管理副总经理/总经理助理 | |||
意向行业:船舶制造/船舶维修/船舶贸易,机械制造/机电/重工业,机械制造/设备生产/仪表仪器业,船舶贸易,海运/航运/水运/渔业/中介服务类 | |||
工作地区:浙江省舟山市定海区,浙江省舟山市普陀区,浙江省舟山市定海区马岙,浙江省舟山市定海临港工业区 | |||
其他要求: |
起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
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起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
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2011年6月-至今 | 浙江欧华造船股份有限公司 | 船舶制造/船舶维修/船舶贸易 | 技术部 | 舾装室副主任 |
职位描述:工作涵盖的舾装设备:涉及锚绞机,克令吊,救生艇/救助艇,舷梯,ICCP&MGPS,消防救生杂件,救生筏,舱口盖,甲板诸小吊,杂物吊,锚/锚链,集装箱固定件,厨房洗衣设备,货物/载人电梯 1.前期图纸送退审及船东/船检意见处理和跟踪和设备订货. 2.详细设计船厂设备安装图的校对和审核 3.现场重大问题的跟踪和处理 4.现场船东/船检意见处理的技术指导 5.科室内部主持规范的学习和技能业务培训 负责项目: 1、331000/22000DWT MPV多用途船,900T/R-TYPE 重吊船,BD-40 木材船,CABU-82BC液散兼用船 2. 37000DWT/82000DWT散货船 3.1700TEU/2700TEU/2500TEU/3100TEU/4800TEU/5300TEU | ||||
离职原因:单位已向法院申请破产 |
外语语种 | 掌握程度 |
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英语 | 熟练(能阅读一般性读 |
起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
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2013年10月-至今 | 船级社培训 | 船舶规范 | 舟山 | 中级工程师 |
详细描述:2013.10.28 LR英国劳氏船级社 第91届海安会决议案 2014.7.21 KR 韩国船级社 第93届海安会决议案 2014.8.20 GL德国劳氏船级社 新生效的法规学习 2015.6.12 CCS中国船级社 第94届海安会决议案 |
技能专长 |
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1.英语良好,日文良好,可以与国外船东、船检交流 2.和主流船级社审图中心和现场船检沟通交流良好(DNV-GL,LR等),和AMSA和ACP当局沟通良好 3.和主流舾装件配套厂家建立良好的合作关系(TTS,MCG,SEC,VIKING,华南建材,青岛北海,亚星等) 4.中级工程师(船舶舾装工程) |