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浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司

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所属行业:船舶制造/船舶维修/船舶贸易

公司性质:股份制企业 / 成立日期:2001-10-08 / 注册资金:50000万元 / 公司规模:1000人以上

所在地区:中国(船舶类)*浙江省*舟山 / 经营品牌:

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    浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司是国有控股、多元投资主体,按照现代企业制度组建、现代造船模式运作的船舶修造企业,公司最大股东为浙江省交通投资集团有限公司。

    公司地处风景秀丽的舟山市五奎山,与市中心客运码头相距仅600米,地理位置优越,交通便捷。公司的所在地舟山是著名的佛教胜地和风景旅游区,是世人瞩目的海岛游览、避暑、休养胜地。舟山背靠富沃又最具经济活力的长江三角洲地区,北与上海、南与宁波等大中城市隔海相望;东接公海、面向浩瀚的太平洋,是中国对外开放的主要海上门户和中外船舶南来北往的必经之地,具有较强的地缘优势。

    公司始建于2001年10月。根据舟山市的海洋经济发展的总体规划和浙江省海运集团的决策,2004年9月,公司从“以修船为主”向“以造为主,造修并举”战略转移,按照“边建设,边生产”和“建成一项,投产一项”的造船建厂方针,投入资金5亿元,第一期造船项目建设现已全部建成并投入生产。

    厂区占地面积30余万平方米,岸线3000余米。拥有8万吨级船台和3万吨级干船坞, 4万和7万吨级舾装码头各一座,设有钢材预处理、船体加工、管装、机装、电装、二次涂装等车间及分段制作工场等,总建筑面积达到5万余平方米。配备了一批起点高、投入大、性能优的修造船设备设施,如等离子水下切割线、火焰切割线、2.5米三芯辊床,400吨肋骨冷弯机、800吨油压机、12.5米刨边机、300吨龙门吊机等。在修造船场地、舾装码头配备有10—160吨门吊、高架门座吊(机)近20台。公司总资产达到10余亿元。公司具备建造10万吨级以下、符合国内外船级社建造规范船舶的能力。目前四艘3.3万吨浅吃水散货船相继顺利下水,国内满足国际共同规范CSR的5.45万吨级散货船和为德国建造的5万吨大开口多用途船也已陆续开工。5.45万吨散货船是中国乃至全世界第一艘按照CSR国际规范设计和制造的船舶,达到国际先进水平,具有很高的国际影响力。

    公司采用先进的管理手段,拥有现代化的办公设备和局域网管理系统,拥有完善的质量控制系统和安全监管系统,整个生产流程采用科学的直线管理法,确保修造船舶的质量和进度。

    公司重视各类管理和技术人才的培养、广泛吸纳与引进人才,并建立了优胜劣汰用人机制和市场化分配机制,拥有一大批优秀的船舶修造专业人才。公司现有管理技术人员265人,其中大学本科以上学历48人,大专学历63人,中专(高中)76人。在本公司服务的协作公司二十余个,员工3000余人。公司注重企业文化建设,形成团结向上的企业氛围和协作和谐的团队精神。

    公司以“优质诚信、安全高效、服务至上”的经营理念,赢得了广大国内外客户的青睐和信赖。公司将继续依靠科技进步,不断创新,追求卓越,超越自我,并竭诚与各界人士通力合作,共铸辉煌的未来。

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